飞机作为现代出行最为便捷的交通工具之一,以其快速,安全,稳定的性能深受乘客的喜爱,我国部分飞机由波音公司制造。根据昨日波音发布的《2018-2037年中国民用航空市场展望》,预计未来二十年中国将需要7690架新飞机,总价值达1.2万亿美元。与2017年度发布的预测相比,新飞机需求数量增加了6.2%,考虑到航空公司的机队规模需要与持续增长的个人出行,使用的温补晶振数量,商务旅行保持同步。中国依然是全球唯一一个万亿级美元的民用飞机市场。
目前来讲,波音飞机依然是中国航空公司客货运输体系中的主力机型,中国运营的所有民用喷气机中,超过50%是使用了温补贴片晶振的波音飞机。同时,中国参与了所有波音机型的制造,包括新一代的737,747,767,777和最具创新意义的787.超过9000架飞行在世界各地的波音飞机上安装了中国制造的石英晶体谐振器电子元器件,机械零部件和组件。
波音飞机能正常生产制造和石英晶体电子元器件有着不可分割的关系,长时间的的飞机除了飞行员技术过硬,飞机质量也是一大关键,而贴片晶振的使用更是其中的重中之重。飞机起降是,需要准确的定位导航,一旦出现一点偏差都会带来严重的后果,这时候就需要一颗精度高,稳定性强的温补晶振,26M频率的有源晶振可以提供十分精准稳定的信号,偏差小,可以在一定程度上控制温度,偏差在+0.5ppm-+1.5ppm左右。
你以为只有定位导航系统会使用到晶振吗?那可不对,在飞机中,无线电系统的使用可以说是必不可少的,其中使用无线电波测定物体位置的雷达,同样可以使用到高精度,高稳定的温补晶振,可以最大程度上协助飞行员侦查障碍物,并且实施空中侦查,空中加油等操作,有效保证飞行员和乘客的安全,目前波音飞机上使用的有源晶振的封装有3225贴片晶振,2520贴片晶振,2016贴片晶振等,具有低消耗,低电压,低抖动等优良特性。
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